Country Livingi toimetajad valivad kõik esiletõstetud tooted. Kui ostate lingilt, võime teenida komisjonitasu. Rohkem meie kohta.
Eelmisel aastal süütas reisiblogija Derek Low internetti tuledes eksleva kadedusega, kui ta oma dokumenteeris 213 dollarine Amtraki reis üle Ameerika, mis hõlmas 3400 miili San Franciscost New Yorki. Kuid Amtraki pikamaa liinid, mis selle teekonna võimalikuks tegid, võivad olla tõsistes hädas.
Üks praeguse administratsiooni märtsi esialgses eelarves tehtud kulude kärpimise meede oli transpordiministeeriumi rahaliste vahendite kärpimine 13 protsenti. See hõlmaks selliste pikamaaliinide rahastamise täielikku kaotamist, nagu California Zephyr, mis Low sõitis üle uhke Ameerika lääneosa.
Muidugi on selleks igasuguseid praktilisi põhjuseid. Amtraki kõige aktiivsem ja praegu ainus kasumlik liin on Kirdekoridor mis ühendab Bostoni Washington D.C-ga suurte metroode, sealhulgas New Yorgi ja Philadelphia kaudu. See tihedalt kaubitsetud liin vajab miljardeid remonti. Sealt saadav kasum läheb muude vähem kaubitsetavate raudteede maksmiseks.
Sellegipoolest, kui olete rongiromantik, on raske arvata, et mõni neist kaugeleulatuvatest liinidest võib kaduda. Getty fotograaf Joe Raedle võttis just ise reisi ette:
Alates:Populaarne mehaanika