Teenime komisjonitasu toodete eest, mis on ostetud mõne selle artikli lingi kaudu.
Uued uuringud on näidanud, et kasvuhoonegaaside ja õhusaasteainete vähenemine sulgemise tagajärjel ei mõjuta kliimamuutusi vähe.
The uus uuringProf Piers Forsteri juhitud Leedsi ülikoolist ennustab, et aastaks 2030 on globaalne temperatuur vaid 0,01 kraadi võrra madalam kui oodati.
Uuring hoiatab, et kui transport läheb tagasi samale tasemele, mis see oli enne sulgemismeetmete aktiveerimist, ja maailm investeerib fossiilkütuste taastumise ajal on väga suur tõenäosus, et maailm tõuseb aastaks üle 1,5C soojenemisläve. 2050.
Kui taastumine on aga valdavalt roheline, võib see selle sajandi keskpaigaks ära hoida 0,3 kraadise soojenemise.
NurPhotoGetty Images
"Kuigi ajutised muudatused võivad aidata, peate globaalse soojenemise vähendamiseks CO2 heitkogust püsivalt vähendama," ütles prof Piers Forster.
"CO2 elab atmosfääris kaua, nii et peate tõhusalt vähendama heitkoguseid pikaks ajaks nullini, enne kui hakkate aastakümnetepikkuste heitkoguste mõjusid tühistama."
Ta lisas: "Praegu tehtud valikud võivad anda meile suure võimaluse vältida 0,3 °C täiendavat soojenemist sajandi keskpaigaks, vähendades poole võrra praeguse poliitika kohaselt oodatavat soojenemist. See võib tähendada erinevust edu ja ebaõnnestumise vahel ohtlike kliimamuutuste vältimisel.
„Uuring toob välja ka võimalused liiklussaaste vähendamisel, soodustades madala heitgaasiga sõidukeid, ühistransporti ja jalgrattateid. Parem õhukvaliteet avaldab koheselt olulisi tervisemõjusid – ja see hakkab kohe kliimat jahutama.
Harriet Forster, kes töötas paberi kallal koos oma isaga, ütles, et kuigi hiljutised mõjud ei jää kestma, on "meile antud tohutu võimalus majandust elavdada, investeerides rohelisse tööstusesse".
"Meie paber näitab, et sulgemise tegelik mõju kliimale on väike," selgitas ta.
"Oluline on tunnistada, et meile on antud tohutu võimalus majandust elavdada, investeerides rohelisse tööstusesse – ja see võib meie tulevast kliimat oluliselt muuta."
VALERY HACHEGetty Images
Et taastumine oleks edukas, ütleb kaasautor, professor Corinne Le Quéré East Anglia ülikoolist, et linnad peavad julgustama jalgrattaga sõitmist ja kõndimist ning kõik autod peavad olema elektrilised.
Prof Foster loodab, et suudame väljakutsetega toime tulla: "Katastroofid on sageli ajalooliselt suurimate muutuste aeg.
"Ükskord on valitsuse, tööstuse ja avalikkuse hääled üsna ühel meelel, et rohelised töökohad ja rohelised investeeringud on viis, kuidas end paremini taastada."
"Me lihtsalt peame seda tegema."
Kas meeldib see artikkel? Liituge meie uudiskirjaga et saada rohkem selliseid artikleid otse teie postkasti.
REGISTREERI
Selle sisu loob ja haldab kolmas osapool ning see imporditakse sellele lehele, et aidata kasutajatel oma e-posti aadresse esitada. Lisateavet selle ja sarnase sisu kohta leiate aadressilt piano.io.