Piletimüüja Friedrich Missler korraldas 1881–1935 Saksamaalt Ameerikasse umbes 2 miljoni sisserändaja jaoks läbipääsu. Tema tinareklaam (ülalt) pärineb 1900. aastate algusest ja toob sisse 225 dollarit. 1935. aastal Prantsusmaal Normandie oli maailma suurim, kiireim laev ja mitmesugused meened - nagu see likvideeritav mänguasi -, et mäletada oma neiupõlvereisi. Tänapäeval hinnatakse haruldast tükki 1500–2000 dollarini; tulekahju tagajärjel süttis laev pärast seda, kui USA II maailmasõja ajal selle kinni võttis.
See on üks vähestest reisijatele tasuta kingitud esemetest. Teise maailmasõja eelset itaalia mänguautotekki, mille Austria tootja Piatnik tekitas, on rullides 75–125 dollarit. Kabiinidest suurel hulgal pukseeritud Prantsuse Liini II maailmasõja järgsed tuhatoosid olid valmistatud jadeiitklaasist. See Opalexi toodetud toode põletab 40–50 dollarit.
Ülal olev kasetool arvas Inglismaa promenaaditeki Kuninganna Maarja aastatel 1950ndatel ja käsutab täna 600 dollarit. Reisijatele maksti lisatasu, et istuda ühes ja broneerimissilt libistati käe metallplaadile. (Nad maksid veelgi rohkem, et rentida villast tekki, nüüd 130 dollarit.)
Art Deco Foley teekann ja hooldustarvikud, mis algselt olid kavandatud kuninganna Mary neiureisiks 1936. aastal, pärinevad 1960. aastatest ja on ette nähtud tõhusaks hoidmiseks pardal. Näidatud komplekt kogub 200–300 dollarit; 1940-ndate aastate Fraser & Glass Bakelite kandik lisab 130 dollarit.
Ward Line'i paheline Morro loss süttis põlema 1934. aastal ja kuigi 137 inimest hukkus, tuli see fob tõenäoliselt ellujäänust, andes talle väärtuses 500 dollarit. Ameerika firma Matson Navigation Co. korraldas edasi-tagasi operatsiooni lääneranniku sadamatest Hawaiile. Sellised esemed nagu 1910. aasta nahast ja tselluloidist pärit esmaklassilised pagasisildid on haruldased leiud, tuues igaüks sisse 175 dollarit.