Hirmutav põhjus, miks teie lapsed peaksid olema lennukitel autoistmetel

See algas rahuliku lennuna. Umbes 40 minutit enne maandumist olid mõned 318 reisijast 1. mail Aerofloti lend Moskvast Taisse Bangkoki, kasutasid võimalust kasutada tualettruumi, enne kui turvavöö tuli taas vilkuma hakkas. Siis juhtus see: tugev turbulents viskas inimesed ringi, lüües osa vahekäikudesse. Lennuk oli kohanud "õhuauku" ja kuigi see kestis vaid 10 sekundit, oli kahju ilmne: murtud luud, muljutud näod, veri salongi lael ja peavigastustega imikud. Ehkki õnneks keegi ei surnud, viidi 27 inimest, sealhulgas üheaastane.

See hirmutav uudisjutt pani meid mõtlema: mida saaksime veel teha, et hoida oma lapsi lennukis turvalisena? Sama, mida teeksite sõidu ajal, ütleb Allana Pinkerton, sertifitseeritud lapsesõitjate turvalisuse tehnik ja ülemaailmse ohutuse eestkõneleja diono: Pange nad turvatooli.

Beebi pardal

"Kui mõelda turvatooli kasutamisele lennukis või autos, on see üldiselt nagu kindlustus. Maksate selle eest ette, kuid ei vaja seda enne, kui selle kasutamiseks on juhtum, "räägib Pinkerton WomansDay.com-le. "Sel juhul on lennukiõnnetus väga ebatõenäoline [vastavalt üksusele 5,4 miljonist

Majandusteadlane]. Karedad õhkutõusud, maandumised ja turbulents on aga üsna tavalised. Nende stsenaariumide ajal on lapsel turvalisem viibida nende viie punkti rakmetes, et teda piisavalt kaitsta. "

Praegu ei vaja enamik lennufirmasid turvatoole (või isegi istekohti) alla kaheaastastele lastele. Miks? "Ma kardan, et see kõik langeb dollarite ja mõnede komplikatsioonide alla," ütleb Pinkerton. "Lennufirmad on kartlikud, et kliendid pigem sõidavad kui lendavad, kui peavad lapsele istme ostma ja kõik turvatoolid ei mahu igasse lennukisse."

Enamik lennuettevõtjate veebisaite sisaldab siiski teavet turvatoolide lennukites kasutamise kohta. Ja Föderaalne Lennuamet (FAA) soovitab tungivalt, et kõige ohutum võimalus on valitsuse poolt heaks kiidetud laste turvaistmed (CRS) või seade, mida nimetatakse ka turvahälliks. Vanemate laste jaoks on olemas ka: HOOLITAB lapseturvaseadet, rakmed, mis libisevad turvavöö abil üle istme ja rihmavad teie lapse ümber. Üldiselt kehtivad samad turvatooli nõuded vanuse, kõrguse ja kaalu kohta ka lennukitele.

"Teie käed ei suuda teie last kindlalt hoida, eriti ootamatu turbulentsi ajal," FAA veebisait selgitab.

Ja teine ​​võimalus - beebi rihmimine enda turvavöösse - võib põhjustada selle, et te purustate teda oma keha raskusega.

Riskantne otsus

Kui see on kõige turvalisem lendamise viis, siis miks te ei näe lennukites rohkem turvatoole? (FYI, Getty Images-il on lennukites ainult kaks fotot turvatoolidest.) Esimene põhjus näib olevat see, et imikutega süles lendamine on seaduslik, rääkimata ilmselgest raha kokkuhoiust. Kui kulu on probleem, on oluline arvestada, et mõned lennufirmad, näiteks Southwest, pakuvad seda "taskukohased imikuhinnad" alla kaheaastastele lastele - ja neile, kes seda ei tee, võite alati helistada ja proovida telefoni teel läbi rääkida (mängida turvakaarti!). Kui leiate end alamüüdud lennukist, võite ka küsida, kas lennufirma annab teie lapsele ühe tühja koha, teatas FAA.

Lisaks hinnale ei ole Pinkertoni sõnul vanemad lihtsalt riskist teadlikud. "Kunagi ei saa ennustada autoõnnetust, ei saa kuidagi ennustada, millal need juhtumid aset leiavad," ütleb ta. "Ma ütlen alati, et eksin ettevaatusega." Kui teie laps pole korralikult turvatud, võib ta vigastada või surma saada. "

Kolmas põhjus võib olla mugavus - vanemad ei soovi võib-olla lisada veel ühte suurt eset nende asjade loendisse, kus nad peavad ringi käima. Ehkki see on täiesti mõistetav, on tänapäeva mudelid (näiteks kabrioletid, mida võite seljakottidena kanda) palju reisisõbralikumad.

Kuidas valida FAA-sertifikaadiga turvahälli

Ärge minge välja ja ostke uus turvatool alles: teie sõidukis on juba suur võimalus FAA poolt heaks kiidetud - kontrollige käsiraamatut või otsige sildilt lennuki illustratsiooni ja veenduge, et selle mõõtmed on 16-aastased või alla selle tolli lai. Paigaldamine on lihtne: järgige lihtsalt juhendis sisalduvaid juhiseid. "Üldiselt pange vöörihm läbi õige vöötee," ütleb Pinkerton. "Pange turvavöö kinni ja tõmmake see tihedalt kinni, nii et kummaski suunas oleks vähem kui üks tolli liikumist. Sõltuvalt teie autoistmest peate võib-olla hankima lennuettevõttelt turvavöö pikenduse. "

Pidage meeles, et stjuardessid juhendavad teid tõenäoliselt panema turvatooli akna taha istmele, nii et see ei asuks teiste reisijate väljumisteel.

Veel üks boonus? "Teil ja teie lapsel on mugavam ja nad asuvad tuttavas piirkonnas - oma autoistmel," lisab Pinkerton. "See võib muuta teie reisi teile kõigile meeldivamaks."