Me teenime vahendustasu toodete eest, mis on ostetud selle artikli mõne lingi kaudu.
Ees on täielik aur, sest jaanuar tähistab The Flying Scotsmani esimest eelvaadet ja innukalt eeldatavat tagasitulekut. 10-aastase 4,2 miljoni naelsterlingi suuruse restaureerimise taga olnud Riiklik Raudteemuuseum (NRM) kaardistab rongi kõrgpunkti saates selle Suurbritannia ringreisile, kus saate veebruarist hilisõhtuni nautida ürituste, näituste ja tegevuste hooaega Septembril.
Kõigi aegade lemmik
See Briti tehnika ikooniline teos hääletati hiljuti lapsepõlve lemmikute, Sigatüüka ees Express ja Thomas Tank Engine viivad läbi uute omanike korraldatud küsitluse, et selgitada välja maailma tuntuim rong.
See on projekt, mille tegi võimalikuks NRM Yorgis, kes ostis kuulsa veduri 2004. aastal 1,8 miljoni naelsterlingi suuruse toetusega ja täiendavate avalike annetustega, sealhulgas sir Richard Bransoni kingitusega. Tänu populaarsetele nõudmistele on värskelt restaureeritud 97-tonnine mootor nüüd jälle oma radadel tagasi, hiilgavalt saalisuse vältimiseks on see mustas toonis, mis annab teise mootori ajal uuesti mootori ülevärvimise pommitamised. Peagi naaseb see aga klassikalisele rohelisele toonile, mis on nii tuttav paljudele raudteehuvilistele kogu maailmas.
Rekordiline vedur
Algselt 1923. aastal kujundanud Nigel Gresley hinnaga 7 944 naela, 1930ndateks oli šotlane spetsiaalsel proovisõidul kiirusega 100 km / h - ametlikult esimene Suurbritannia vedur see kiirus.
Rongi nostalgiline maine ja valge suitsu õhustik viivad teid Agatha Christie romaanide ja 20. sajandi alguse kino vanusesse; see on tulvil nostalgiatunnet, mida võiks ülendada vaid akendest lehvitavate laste olemasolu. Vaadake kelgu esiosa ja näete, et see on kirjutatud numbriga 60103, sama number, mis tal oli kanti enne tavateenistusest lahkumist 1963. aastal, sest vaatamata arvukatele remonditöödele oli see kiiresti muutumas vananenud.
Roni pardale!
Ärge jätke kasutamata võimalust olla selle rändnäituse tunnistajaks, kuna see rändab ümber Suurbritannia raudtee - nii pärandi kui ka põhiliinide. Võite auru märgata, kui see algab oma teekonnal Põhja-Yorkshiresi mauride raudteel 12. – 20. Märtsil enne seda asutas ta Londoni Kings Risti ja Yorgi vahel avaetapi ja lõpetas Severni orus Portugalis Septembril. Sukelduge selle rahvusliku aarde jutu juurde valitud näituste juurde või reisige tagasi õigel ajal pardale astudes kolmest sellisest vagunist, mis viisid lipulaeva Londonist Edinburghi tee. Samuti saate mootori tunnistajaks avalikul väljapanekul Yorgis veebruari lõpust 6. märtsini.
Lisateabe saamiseks külastage Lendav Scotsman.
Hannah Wilkinsoni sõnad