Me teenime vahendustasu toodete eest, mis on ostetud selle artikli mõne lingi kaudu.
Kui soovite oma koer Kui teete pikema jalutuskäigu maal, mitte oma pargis või lähiümbruses, võib suure pakiruumiga auto omamine olla tohutult kasulik.
See hõlmab 4x4-sid, mis pakuvad teie ruumi jaoks palju ruumi, võimaldades samal ajal ka keerulist maapiirkonda ületada.
Katkestus: Labradorid pole enam Suurbritannia lemmikkoer - see on ...
Kuid veterinaareksperdid hoiatavad koeraomanikud kes kasutavad selliseid sõidukeid, et mitte lasta oma lemmikloomal pakist alla hüpata, kuna see võib põhjustada vigastusi, selgub uuest uuringust.
Katse taga olevad teadlased, pärit Hartpury ülikooli keskusest Gloucesteris, jõudsid järeldusele, et selle asemel tuleks saapast maapinnale üles seada kaldtee. Koerad peaksid kõndima mööda kaldteed, et mitte kahjustada jalgu hüppe tagajärjel.
Lastes #koerad kõrgetest autosaapadest välja hüpates võib nende turg tõusta #vigastus ütlevad eksperdid @Vet_Recordhttps://t.co/n977xo009A#vetpic.twitter.com/YqEH7W59wX
- BMJ (@bmj_ettevõte) 20. juuni 2018
Õping
Katse jaoks mõõtsid loomaarstid löögi 15 tervele täiskasvanud koerale, sealhulgas kollid ja retriiverid, kui nad hüppasid 4x4-de saapakõrguselt.
Avaldatud Vetikiri ajakirja, eesmärk oli uurida kõrguse ja maapinna vertikaalse tippjõu vahelise seose staatilistes stardihüpetes seost.
Iga koer sooritas kolm hüpet platvormidelt, mis jäljendasid tavalisi saapakõrgusi - 0,55, 0,65, 0,75 meetrit. Maapinnal asuv jõuplaat mõõtis koera esijäsemetele mõju.
Jason ToddGetty pildid
Tulemused
Suure 4x4 pakiruumist hüppamine paneb koera jalgadele tavalise sammuga võrreldes neli korda rohkem jõudu. Leiti, et saapakõrguse kasvades suurenes ka löögijõud, mis tõusis 0,55 ja 0,65 meetri kõrguse vahel peaaegu 13% ja 0,65 kuni 0,75 meetri kõrguse vahel peaaegu 11%.
Nii võivad suuremate autode kõrgemad saapad nendest hüppavate koerte jaoks põhjustada terviseriski, suurendades osteoartriidi ja liigeseprobleemide võimalust.
Vigastuste vältimiseks võiks kindlaim panustada kaldtee kasutamine.
Uuringu taga olevad teadlased väidavad siiski, et staatiliste hüppemägede kinemaatiliste mõjude ja sellest tuleneva vigastuste riski uurimiseks on vaja täiendavaid uuringuid.